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      熔塊爐、高溫爐、高溫電爐

      我司專業(yè)生產(chǎn):熔塊爐、高溫爐、高溫電爐、升降爐、電阻爐、實驗爐、真空氣氛爐、工業(yè)電爐,爐膛內(nèi)側(cè)采用0.6Kg/cm3輕質(zhì)磚砌筑,保溫效果好。采用優(yōu)質(zhì)耐火纖維針刺毯壓縮成型。大型羅高溫爐、高溫電爐、升降爐、電阻爐、實驗爐、真空氣氛爐、工業(yè)電爐采用耐熱鋼架固定在爐殼體框架上。大型高溫爐、高溫電爐、升降爐、電阻爐、實驗爐、真空氣氛爐、工業(yè)電爐的爐體氣密,全纖維高溫爐、高溫電爐、升降爐、電阻爐、實驗爐、真空氣氛爐、工業(yè)電爐封性好,收縮量小,導(dǎo)熱系數(shù)小,保溫性能好,較常規(guī)電爐節(jié)電爐節(jié)電20%左右。臺車密封為緊密性密封,可確保熱量不散出,臺車面采用定制磚組成,牢固不宜損壞,裝載量大,工人操作方便,耐用。大型高溫爐、高溫電爐、升降爐、電阻爐、實驗爐、真空氣氛爐、工業(yè)電爐爐門采用點動葫蘆開降,制動性好,穩(wěn)定可靠,彈簧式自動壓緊裝置,使爐門密封嚴密無熱量透出。高精度智能表控溫,控溫精度,記錄儀記錄監(jiān)控,聲光報警,各部連鎖控制,操作安全可靠。是用戶最歡迎的熱處理設(shè)備。

      那么主要的優(yōu)點有:1、設(shè)備以各式燃燒氣體為介質(zhì),通過各式燒嘴燃燒加熱,最高溫度1200℃。2、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成,外殼封板為彩鋼板,高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯,密封節(jié)能效果明顯。3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。4、臺車傳動采用全部車輪均為驅(qū)動輪,驅(qū)動可靠,傳動系統(tǒng)采用“三合一”電機—減速機安裝方式為軸裝式,結(jié)構(gòu)緊湊、裝配牢固、進出靈活、操作簡單、維修方便。5、臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu),與爐體密封效果好,耐壓強度高。臺車面擱置墊鐵供堆放工件用。臺車幫板全部采用澆筑件,保證車體不變形及耐用性。爐車與爐襯的密封采用耐火纖維密封塊電動推桿自動壓緊結(jié)構(gòu)。側(cè)密封的開、閉與爐車進出連鎖。6、爐門采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結(jié)構(gòu),電動葫蘆升降,爐門密封機構(gòu)采用長短杠桿彈簧式自動壓緊凸輪機構(gòu)和軟邊密封裝置。保證上下無摩擦、輕松自如、安全可靠。7、煙囪安裝自動爐壓控制、蝶閥等,可調(diào)節(jié)降溫速度。8、加熱采用高速燒嘴,均布兩側(cè)。連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒。執(zhí)行器調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小,通過比例閥來調(diào)節(jié)燃氣量的大小,達到空燃比例燃燒,燃氣和風(fēng)量設(shè)有下限限幅,每個燒嘴的燃氣管上設(shè)有控制電磁閥,每個燒嘴配有獨立完整的燃燒控制器,具有自動點火,火焰檢測,滅火報警自動斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。

      熔塊爐、高溫爐、高溫電爐

      我司專業(yè)生產(chǎn):熔塊爐、高溫爐、高溫電爐、升降爐、電阻爐、實驗爐、真空氣氛爐、工業(yè)電爐,爐膛內(nèi)側(cè)采用0.6Kg/cm3輕質(zhì)磚砌筑,保溫效果好。采用優(yōu)質(zhì)耐火纖維針刺毯壓縮成型。大型羅高溫爐、高溫電爐、升降爐、電阻爐、實驗爐、真空氣氛爐、工業(yè)電爐采用耐熱鋼架固定在爐殼體框架上。大型高溫爐、高溫電爐、升降爐、電阻爐、實驗爐、真空氣氛爐、工業(yè)電爐的爐體氣密,全纖維高溫爐、高溫電爐、升降爐、電阻爐、實驗爐、真空氣氛爐、工業(yè)電爐封性好,收縮量小,導(dǎo)熱系數(shù)小,保溫性能好,較常規(guī)電爐節(jié)電爐節(jié)電20%左右。臺車密封為緊密性密封,可確保熱量不散出,臺車面采用定制磚組成,牢固不宜損壞,裝載量大,工人操作方便,耐用。大型高溫爐、高溫電爐、升降爐、電阻爐、實驗爐、真空氣氛爐、工業(yè)電爐爐門采用點動葫蘆開降,制動性好,穩(wěn)定可靠,彈簧式自動壓緊裝置,使爐門密封嚴密無熱量透出。高精度智能表控溫,控溫精度,記錄儀記錄監(jiān)控,聲光報警,各部連鎖控制,操作安全可靠。是用戶最歡迎的熱處理設(shè)備。

      那么主要的優(yōu)點有:1、設(shè)備以各式燃燒氣體為介質(zhì),通過各式燒嘴燃燒加熱,最高溫度1200℃。2、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成,外殼封板為彩鋼板,高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯,密封節(jié)能效果明顯。3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。4、臺車傳動采用全部車輪均為驅(qū)動輪,驅(qū)動可靠,傳動系統(tǒng)采用“三合一”電機—減速機安裝方式為軸裝式,結(jié)構(gòu)緊湊、裝配牢固、進出靈活、操作簡單、維修方便。5、臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu),與爐體密封效果好,耐壓強度高。臺車面擱置墊鐵供堆放工件用。臺車幫板全部采用澆筑件,保證車體不變形及耐用性。爐車與爐襯的密封采用耐火纖維密封塊電動推桿自動壓緊結(jié)構(gòu)。側(cè)密封的開、閉與爐車進出連鎖。6、爐門采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結(jié)構(gòu),電動葫蘆升降,爐門密封機構(gòu)采用長短杠桿彈簧式自動壓緊凸輪機構(gòu)和軟邊密封裝置。保證上下無摩擦、輕松自如、安全可靠。7、煙囪安裝自動爐壓控制、蝶閥等,可調(diào)節(jié)降溫速度。8、加熱采用高速燒嘴,均布兩側(cè)。連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒。執(zhí)行器調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小,通過比例閥來調(diào)節(jié)燃氣量的大小,達到空燃比例燃燒,燃氣和風(fēng)量設(shè)有下限限幅,每個燒嘴的燃氣管上設(shè)有控制電磁閥,每個燒嘴配有獨立完整的燃燒控制器,具有自動點火,火焰檢測,滅火報警自動斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。

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